Lorem ipsum dolor Marktconform salaris
Lorem ipsum dolor HBO
Lorem ipsum dolor 6 weken op & af!
Lorem ipsum dolor Aan boord
Lorem ipsum dolor Kansen voor jou! ZEKER!!!

Chief Engineer (HWTK) voor een uniek Ro-Ro schip met wereldwijde vaarroutes!

Voor een wereldwijd opererend RO-RO schip, de mv New Amsterdam, zijn wij op zoek naar een ervaren en gemotiveerde Chief Engineer. De rotatie betreft een schema van 6 weken op, 6 weken af.

Het schip voert geen vaste lijndienst uit, maar is betrokken bij bijzondere, projectmatige vaarten. Aan boord werk je in een internationaal team met Nederlandse officieren en Filipijnse ratings, waarbij samenwerking en professionaliteit centraal staan.

Vragen?
Anita Gerritsen
Crew Supervisor
Stuur een e-mail Bel +31 596 63 39 11

De voordelen van werken bij
@MF Shipping Group

  • Marktconform salaris
  • Promotie / opleidingsmogelijkheden
  • Goede pensioenregeling
  • Je eigen plek
  • 6 weken op / 6 weken af
  • Aflossingen zijn perfect geregeld! (vluchten, taxi, hotel, etc.)
  • Wij hebben onze focus op jou en je mentale gezondheid
Working on board our vessels

Wat vragen wij? 

  • In het bezit van een geldig vaarbevoegdheidsbewijs 111/2 Chief Engineer – alle schepen
  • Alle relevante STCW-trainingen en certificaten zijn up-to-date
  • Nederlandse nationaliteit
  • Ervaring met RO-RO schepen is een pré
  • In het bezit van een geldig USA-visum is een pré (maar geen vereiste)
  • Goede beheersing van zowel de Nederlandse als Engelse taal, mondeling en schriftelijk
  • In het bezit van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG)
  • Bereidheid tot het ondergaan van een pre-employment drugs- en alcoholtest

MF Shipping Group is onder andere lid van

Waarom kiezen voor
@MF Shipping Group

  • Diversiteit aan collega's
  • Een open en toegankelijk management
  • Begeleiding voor stagiaires
  • WI-FI aan boord
  • We genieten samen van onze maaltijden
  • De geluksindex is hoger dan de benchmark
  • Vaste rotatie
Chief Engineer - New Amsterdam

Over
MF Shipping Group

80

Kantoorpersoneel

900

Zeevarenden

50

Schepen

18.000

Deadweight Tonnage (DWT)